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上海北横通道工程将采用世界最大功率免共振锤

www.engsynthesis.com2020-01-02

东方网记者李露7月29日报道:上海工程机械集团近日推出世界上最大功率无共振锤,正在S3高速公路项目施工现场使用。 据了解,在施工过程中,无共振锤不会损坏周围建筑物和现有桩基,设备噪声将大大降低。 这些设施也将于今年8月用于北越通道天目路高架工程。

在S3市政高速公路工程的施工现场,有36根钢管桩,重11吨。起重机将目前世界上最大的无功率共振锤70RF举到钢管桩顶部后,仅用了4分钟就将一根25米高的桩牢牢地压入地下。现场没有产生泥浆。即使靠近管桩,设备的振动和声强也不会让人感到不舒服,几米之外根本感觉不到振动 这一切在传统桩基施工中是不可想象的,但现在却真的发生了。

“打桩”是每个建筑项目的必要步骤。 然而,打桩过程经常与“环境保护”一词相矛盾 早期最常用的方法是“冲击锤技术”。虽然施工速度快,但施工过程中的强烈冲击会产生“砰,砰,砰”的噪音。同时,施工引起的挤土容易对邻近桩基和周围现有建筑物造成严重破坏。 桩基技术已经更新,目前最常用的“钻孔灌注桩技术”没有噪声污染。但是,由于其钻凿技术,施工过程中会产生大量泥浆,对现场文明施工极为不利,施工周期长会加剧污染的影响。

上海工程机械集团推出的世界上最大功率无共振锤,在桩基施工过程中,通过高频振动使土壤水合,将桩压入土壤。由于其振动频率大于土壤的共振频率,因此不会与土壤产生共振效应,也不会对土壤产生挤土效应,也不会损坏周围建筑物和现有桩基。它特别适用于市中心人口稠密的地区。

据了解,这种设备噪音低,效率高,过程中不产生泥浆,是文明施工的福音。此外,本发明适用于各种桩型,既能驱动桩体,又能拔出桩体,可作为临时围栏重复使用。

据了解,纪氏集团此次推出的70RF无谐振锤不仅是世界上最大的功率,也是世界上第一台投入使用的设备。 今年8月,这种锋利的打桩工具也将转移到北十字通道的天目路高架工程。

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