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上海航运企业迁浙江 两地联手办证不停运

www.engsynthesis.com2019-08-18
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普陀:从“不能做”到“做到这一点”

经过三个多月的“接力”,8月7日,国内化工航运十大企业东展船务有限公司共有200多艘船舶的8艘船基本完工。在从上海迁移到舟山普陀的过程中,该公司的船舶运行正常,避免了原先预计由更换许可证造成的至少3000万元的损失。公司亲自了解长江三角洲一体化带来的红利。

看好浙江保税区的发展潜力和舟山市普陀区化学工业航运业22%的集聚效应。去年下半年,上海东展船务有限公司计划搬迁至舟山普陀区。作为一家重型资产公司,企业迁移并不像注册新的管理公司那么简单。 “省际搬迁意味着公司和船舶的所有专业管理许可证都将发生变化。”东站公司负责人介绍,化学品运输业的安全要求特别高。在船舶运营方面,公司需要安全和污染预防。合格证书(DOC)等,其八艘船还涉及一系列证书手册,如国籍证书,船舶检验证书,操作证书,保险证书等。“有216份重量!”

不要停止许可证,你能得到它吗?此事涉及海事,船舶检验,港口和航运等多个部门。根据过去更换许可证的做法,只需要取消船舶登记证和无线电证书。新的所有权证书和无线电证书需要74个工作日。在此期间,船不能航行。

为了尽量减少企业损失,舟山市普陀区浙江和上海有关部门积极沟通和对接,紧急企业紧急,重组政策法规,并参照新加坡等地的先进经验,开始优化过程,简化了程序的探索性实践。

许可证更换重点组织者浙江省海事局和上海海事局直接面临困难。根据今年刚刚达成的长三角海域监管一体化合作机制,我们积极联系和沟通,反复研究和协调取消程序和新的登记程序。操作模式。舟山市普陀区启动了“1 + X”项目咨询机制,建立了“待办项目”备案清单,工商税收变动“最多运行一次”;依靠“我会跑”金牌团队为企业提供一站式服务。舟山市和普陀区政府多次举行协调会议。各有关部门经常到企业征求意见,尽最大努力帮助企业解决问题。舟山市普陀区港口及航运分公司负责人两次与公司负责人会面,向交通部报告并咨询改变许可证的最佳方式.

4月24日,上海海事局省略了窗口DOC证书恢复链接,并在东站公司取消了在线证书。浙江海事局迅速跟进并接受了此案。两地之间的联系解决了船队必须关闭的问题。

在浙江和上海的无缝对接下,直到8月7日,东站公司八艘船的营业执照基本上被取代。 (记者林尚军何一正高志宏通讯员胡华龙)

杨佳佳(实习生),肖金波)

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