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“东瀛法拉利”直降100万你蠢蠢欲动了吗

www.engsynthesis.com2019-07-24

前段时间,由于国家六大排放标准临近,各大汽车经销商对“杀手”做了大幅折扣,以便及时清理全国五大车型。其中,最受筛选的是凯迪拉克ATS-L的降价消息。裸车价格直接跌至150,000。当消息传出后,它立即轰炸了底池,凯迪拉克4S店的交通量突然增加,短期增加。只需清理ATS-L型号即可。

但不要发誓,以为凯迪拉克的降价幅度最大,因为前几天,网上曝光了一定原价289万的超跑将有100万的折扣,而10万就能开车回家了,它非常混乱。

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据报道,该型号是讴歌的NSX,现在终端价格折扣100万;此外,如果您选择安装分期付款,您只需要终端的裸车价格的5%。我算了一下,288万折扣的指导价是189万,1.89万×5%=94,500,意思是不到10万首付,你可以称这款NSX被称为“东路法拉利”家我真的想不到它。但是,有必要计算后期的还款压力,每月需要4到50,000个才能分期偿还。对于许多普通人来说,这是白天和黑夜的问题。

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如此巨大的报价是前所未有的。对于这件事,作者还考虑了Acura NSX的销售情况。新一代Acura NSX于2016年底在中国上市,2017年至2018年销售6台。今年的数据尚未公布。可以想象,Acura NSX不受高端消费者的青睐。

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事实上,NSX在市场上变冷有两个主要原因。一个是高价。近300万元人民币可以买到许多同级别的知名超级跑车,如迈凯伦570,小牛队,法拉利488.这些车型在品牌力量或产品实力方面比NSX更具吸引力。其次,品牌没有影响力。虽然秧歌是本田的高端品牌,但即使它是讴歌的关键SUV车型,它在国内市场也是不可接受的。 RDX也一直不温不火。回顾去年的二线奢侈品品牌市场销量,凯迪拉克,雷克萨斯,沃尔沃的销量大幅增长,而讴歌的销量下降近一半,处于边缘状态的奢侈品牌。

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说到NSX车,它被称为东圃法拉利,上一代本田NSX,一代NSX是划时代的经典,不仅是车神Ayrton Senna参加了训练,还击败了法拉利新北电路。

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NSX今天非常糟糕吗?答案是否定的,3.5 V6双涡轮增压发动机,9速双离合器,三马达动力传动系统,产生573马力,每百公里加速3.37秒,这绝对是超跑数据,虽然它有彩票数据,但它现在在国内不如家用车思域和飞度受欢迎。

一般来说,对于普通消费者来说,Acura没有奢侈品牌形象。在竞争激烈的超跑市场中获得认可更加困难。对于那些有感觉的人来说,NSX的新版本具有竞争力和陈旧性。同一级别的模型的比较完全是同一语言的产物。方向盘旋转半圈后,长安汽车标识不允许富裕。至少有一段时间,经典名称NSX的继承无疑是不能令人满意的。

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