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奥迪Q8即将上市,颜值太美了,定位轿跑SUV,配3.0T+8AT!

www.engsynthesis.com2019-09-25

原始评价停车场2019.9.4我要分享

好车取之不尽,用之不竭的浪漫,汽车大厅里说好车,你看官好,接下来就是车说。如今,随着奥迪Q8的正式发布,国内消费者有了另一种选择,奥迪在该市场领域的竞争力自然得到了提高。作为大众汽车家族的豪华车,奥迪以其在该国的知名度而闻名,而奥迪Q8是奥迪家族中最昂贵的SUV。奥迪为此付出了很多努力。新车基于MLB evo平台,该平台的其他车型包括保时捷卡宴,兰博基尼Urus和本特利蒂姆。 2018年6月5日,奥迪Q8正式完成了全球首发。一年后,它终于来了。从各个方面来看,新款奥迪Q8预计将以约720,000的价格开始销售(预售价格仅供参考)。简而言之,奥迪Q8不是Q7 + 1,奥迪Q8是真正的家庭旗舰SUV。醒来一棵树,下面,您看着官员,听说车上的人很清楚。

外观:正面设计有新的八角形大嘴和方形格栅。格栅周围坚固的装饰板使奥迪Q8拥有其他SUV车型所没有的动力感。值得一提的是,这是奥迪家族的第一个八角形格栅。它采用了最新的设计元素,并且还集成了许多平直的直线和特征线。作为照明工厂生产的新车,奥迪Q8的大灯也发挥了新的花样和新的高度。不仅外观鲜明,动感十足,而且多柱形日间行车灯的独特设计使您对三个识别词有了新的认识。必须说明全LED光源的配置。此外,新车的前保险杠形状增强了三维感。前保险杠两侧的进气口都是纯正的,不仅可以使前脸更具运动感,而且最重要的是为3.0T V6发动机提供良好的散热性能。作为奥迪品牌的旗舰SUV,奥迪Q8使整车看起来既坚固又动感,这也反映了奥迪目前的设计水平。

主体:它也使用了很多线条来勾勒轮廓,但是看起来非常有能力。 Q8的最大特点是倾斜的C柱和后车窗,与相同颜色的车身下部支架和扰流板匹配,以彰显其时尚感。尽管它是一款双门轿跑车SUV,但汽车的侧面形状非常平衡,再加上夸张的后悬形状,从而保证了奥迪Q8的内部空间。新车的长,宽,高为4986mm * 1995mm * 1705mm,轴距为2987mm。奥迪Q8采用无框门设计,这是首款采用无框门设计的SUV。另外,为了使汽车具有更好的隔音效果,奥迪Q8采用了双层隔音玻璃,实际效果非常好,由于这种风的作用,车辆没有牺牲安静性。

背面:仍使用大量水平线勾勒出层次感。尽管它是双门轿跑车SUV,但它不像大多数当前车型那样明显,后部的视觉重心较低,后挡风玻璃更倾斜,使奥迪Q8的尾部非常饱满。奥迪“轻工厂”的绰号并未吹响。尾灯的中央面板涂成亮黑色。多列灯带的设计与大灯非常协调。道路上的吸收程度甚至不会丢失。跑。再加上中间的发黑面板和底部双出风口的排气管布局,层次感非常丰富,但是排气管是假的,真正的排气管被隐藏在里面。多辐轮辋的形状同样强劲,带有21英寸大轮毂。当然,如果车主认为Q8的车轮不够大,则可以选择22英寸的车轮。 22英寸的轮圈使奥迪Q8看起来非常强大。轮胎由Horse ContiSportContact 6轮胎制成,尺寸为285/40 R22。对于制动系统,使用前6活塞卡钳和后活塞卡钳。

内饰:各种镀铬装饰条和钢琴烤漆板增强了豪华感。中控台采用多屏幕设计,12.3英寸全LCD仪表板(10.1英寸)(8.6英寸)和中,上控制区中的两个控制屏幕。三辐多功能运动方向盘被认为是非常熟悉的。孔的设计与出色的人体工程学相结合,使握持感觉舒适。包装的皮革非常细腻,填充物不厚,方向盘又薄又硬,是运动型设计。整体营造出运动感。

配置:新车标配有导航MMI系统的升级版,该系统还可以记住以前的导航数据,为车主计划实时驾驶数据。此外,Q8还具有可通过无钥匙系统访问的连接互连技术钥匙。而且,车主最多可以与4个人共享汽车,使用Android手机解锁,锁定汽车并启动引擎。还有一个更高级的智能个性设计,可以记住400个优先级参数,例如驾驶员座椅位置,空调设置或经常使用的媒体和导航目的地。

功率:所有型号均配备3.0T V6涡轮增压发动机,最大马力为340ps/250kw,峰值扭矩高达500N.m,并提供48V的灯光混合系统。 8AT自动变速箱与发动机匹配。该变速箱每100公里的加速时间高达4.8秒,是奥迪品牌引以为傲的quattro全时四轮驱动系统的标配。值得注意的是,新车还将推出搭载4.0升双涡轮增压V8发动机的RS Q8。该引擎与兰博基尼Urus相同,最大马力为660Ps,这非常令人兴奋。对于悬挂系统,奥迪Q8使用了前后五连杆独立式空气悬挂。此外,新车使用带有机械冠状齿轮中心差速器的第七代Quattro系统。在大于6%的陡坡上,陡坡下降控制由自动制动输入支持。最大速度为30 km/h,并且将板提升到最高,离地间隙最大为254 mm,标准悬挂版本为220 mm。电子底盘平台可感测车辆的倾斜度并在M处显示信息。

轿车评估:具有足够的备用动力和排量基础。在法定限速范围内,每只脚的满油门都可以使这个大头向前冲,并且2档和3档甚至会有些眩晕。并不暴力,在大多数情况下,Q8的功能都以非常优雅的方式发布。切换到运动模式时,可以随时接通电源,转向和线路更加锐利,并且在高速行驶时车身更加坚固,这可以唤起驾驶员强烈驾驶的愿望。方向是积极,轻便,精致,精确的,并且前方是快速的,但缺乏道路感。由于头部沉重,当完全踩下制动器时,车身的俯仰姿态非常明显,但驾驶员感到车身非常稳定,制动力也非常快。当车道迅速改变并且车桥被桥接时,悬架主体的支撑就足够了,并且车身的运动是灵活而清脆的,并且后轮可以遵循转向。即使使用无框门,四门车窗的双层玻璃窗以及严格的隔音和隔振性能也确保了奥迪旗舰SUV的安静。最好描述门与汽车外部之间的隔离感。给新车留下深刻印象的是关门后的安静性以及转向的转向顺畅性,底盘的动力以及动力储备和高速底盘稳定性的信心。好吧,关于汽车轶事,让我们在这里谈论它,更多的故事,而且我听说汽车人下次会崩溃!留言~~

本文是第一作者的原创文章,未经授权不得复制。

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好车取之不尽,用之不竭的浪漫,汽车大厅里说好车,你看官好,接下来就是车说。如今,随着奥迪Q8的正式发布,国内消费者有了另一种选择,奥迪在该市场领域的竞争力自然得到了提高。作为大众汽车家族的豪华车,奥迪以其在该国的知名度而闻名,而奥迪Q8是奥迪家族中最昂贵的SUV。奥迪为此付出了很多努力。新车基于MLB evo平台,该平台的其他车型包括保时捷卡宴,兰博基尼Urus和本特利蒂姆。 2018年6月5日,奥迪Q8正式完成了全球首发。一年后,它终于来了。从各个方面来看,新款奥迪Q8预计将以约720,000的价格开始销售(预售价格仅供参考)。简而言之,奥迪Q8不是Q7 + 1,奥迪Q8是真正的家庭旗舰SUV。醒来一棵树,下面,您看着官员,听说车上的人很清楚。

外观:正面设计有新的八角形大嘴和方形格栅。格栅周围坚固的装饰板使奥迪Q8拥有其他SUV车型所没有的动力感。值得一提的是,这是奥迪家族的第一个八角形格栅。它采用了最新的设计元素,并且还集成了许多平直的直线和特征线。作为照明工厂生产的新车,奥迪Q8的大灯也发挥了新的花样和新的高度。不仅外观鲜明,动感十足,而且多柱形日间行车灯的独特设计使您对三个识别词有了新的认识。必须说明全LED光源的配置。此外,新车的前保险杠形状增强了三维感。前保险杠两侧的进气口都是纯正的,不仅可以使前脸更具运动感,而且最重要的是为3.0T V6发动机提供良好的散热性能。作为奥迪品牌的旗舰SUV,奥迪Q8使整车看起来既坚固又动感,这也反映了奥迪目前的设计水平。

主体:它也使用了很多线条来勾勒轮廓,但是看起来非常有能力。 Q8的最大特点是倾斜的C柱和后车窗,与相同颜色的车身下部支架和扰流板匹配,以彰显其时尚感。尽管它是一款双门轿跑车SUV,但汽车的侧面形状非常平衡,再加上夸张的后悬形状,从而保证了奥迪Q8的内部空间。新车的长,宽,高为4986mm * 1995mm * 1705mm,轴距为2987mm。奥迪Q8采用无框门设计,这是首款采用无框门设计的SUV。另外,为了使汽车具有更好的隔音效果,奥迪Q8采用了双层隔音玻璃,实际效果非常好,由于这种风的作用,车辆没有牺牲安静性。

背面:仍然使用大量水平线勾勒出清晰的层次感。尽管这是一款双门轿跑车SUV,但它不像现在的大多数车型那样明显。汽车的后部视觉重心较低,后挡风玻璃更倾斜,这使奥迪Q8的后部非常饱满。奥迪的绰号“灯塔”没有被吹走。尾灯的中央面板涂成亮黑色。几根柱形灯带的设计与前大灯非常呼应。道路上的日照吸收程度甚至不如超车那样豪华。另外,底部熏蒸板和底部两侧排气管出口的排气管出口布局非常丰富,但是排气管出口是假的,真正的排气管隐藏在内部。多辐轮圈的形状也很强大。当然,大的21英寸轮毂,如果车主认为Q8轮毂不够大,则可以选择22英寸轮毂。 22英寸的轮圈使奥迪Q8看起来更强大。该轮胎由马牌Conti Sport Contact 6轮胎制成,尺寸为285/40 R22。制动系统采用前后6个活塞卡钳和后活塞卡钳。

室内装饰:各种镀铬装饰条和钢琴烤漆板提高了豪华品质。中央控制台设计为在(8.6英寸)下具有12.3英寸多屏全液晶仪表板(10.1英寸),在(8.6英寸)中控之下具有两个触摸屏。相信您会熟悉三辐多功能运动方向盘。两侧穿孔的真皮设计与出色的人体工程学配合使用,使握感舒适。包裹的皮革手感细腻,填充物不厚,方向盘又薄又硬,属于更灵活的设计。整个身体营造出一种完整的运动感。

配置:新车标配有导航MMI系统的升级版,该系统还可以记住以前的导航数据,为车主计划实时驾驶数据。此外,Q8还具有可通过无钥匙系统访问的连接互连技术钥匙。而且,车主最多可以与4个人共享汽车,使用Android手机解锁,锁定汽车并启动引擎。还有一个更高级的智能个性设计,可以记住400个优先级参数,例如驾驶员座椅位置,空调设置或经常使用的媒体和导航目的地。

功率:所有型号均配备3.0T V6涡轮增压发动机,最大马力为340ps/250kw,峰值扭矩高达500N.m,并提供48V的灯光混合系统。 8AT自动变速箱与发动机匹配。该变速箱每100公里的加速时间高达4.8秒,是奥迪品牌引以为傲的quattro全时四轮驱动系统的标配。值得注意的是,新车还将推出搭载4.0升双涡轮增压V8发动机的RS Q8。该引擎与兰博基尼Urus相同,最大马力为660Ps,这非常令人兴奋。对于悬挂系统,奥迪Q8使用了前后五连杆独立式空气悬挂。此外,新车使用带有机械冠状齿轮中心差速器的第七代Quattro系统。在大于6%的陡坡上,陡坡下降控制由自动制动输入支持。最大速度为30 km/h,并且将板提升到最高,离地间隙最大为254 mm,标准悬挂版本为220 mm。电子底盘平台可感测车辆的倾斜度并在M处显示信息。

轿车评估:具有足够的备用动力和排量基础。在法定限速范围内,每只脚的满油门都可以使这个大头向前冲,并且2档和3档甚至会有些眩晕。并不暴力,在大多数情况下,Q8的功能都以非常优雅的方式发布。切换到运动模式时,可以随时接通电源,转向和线路更加锐利,并且在高速行驶时车身更加坚固,这可以唤起驾驶员强烈驾驶的愿望。方向是积极,轻便,精致,精确的,并且前方是快速的,但缺乏道路感。由于头部沉重,当完全踩下制动器时,车身的俯仰姿态非常明显,但驾驶员感到车身非常稳定,制动力也非常快。当车道迅速改变并且车桥被桥接时,悬架主体的支撑就足够了,并且车身的运动是灵活而清脆的,并且后轮可以遵循转向。即使使用无框门,四门车窗的双层玻璃窗以及严格的隔音和隔振性能也确保了奥迪旗舰SUV的安静。最好描述门与汽车外部之间的隔离感。给新车留下深刻印象的是关门后的安静性以及转向的转向顺畅性,底盘的动力以及动力储备和高速底盘稳定性的信心。好吧,关于汽车轶事,让我们在这里谈论它,更多的故事,而且我听说汽车人下次会崩溃!留言~~

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